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想當(dāng)年奔馳、寶馬、奧迪和豐田皇冠搶占市場(chǎng)份額,其實(shí)就是最初價(jià)格戰(zhàn)的基本形態(tài),通過(guò)推出更加入門款的車型,降低品牌定價(jià),從而獲得一線豪華的終極市場(chǎng)地位。現(xiàn)如今,ABB面臨的挑戰(zhàn)是新能源市場(chǎng)的擠壓,所以燃油車還得降價(jià)。
近日,根據(jù)我們從相關(guān)渠道的最新了解,中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)的全新寶馬5系也推出了一口價(jià)銷售策略,新車降至29.8萬(wàn)元起,要知道,平日里新車的主要售價(jià)區(qū)間在四五十萬(wàn)元左右,這下子將價(jià)格門檻拉低至30萬(wàn)元以內(nèi)了。
但需要注意的是,此次活動(dòng)是寶馬經(jīng)銷商聯(lián)合發(fā)起的限時(shí)促銷活動(dòng),可能只適用于部分地區(qū),而且29.8萬(wàn)元起的優(yōu)惠價(jià)格,是僅限于2024款的老款車型,新款車型的指導(dǎo)價(jià)依然是43.99萬(wàn)起售。
但實(shí)際上,2024款寶馬5系入門版525Li車型終端優(yōu)惠基本能夠達(dá)到十一二萬(wàn),下來(lái)基本就是31萬(wàn)元起步,是裸車價(jià)格,如此來(lái)講,和一口價(jià)車型的價(jià)格對(duì)比下,實(shí)際上就便宜了兩三萬(wàn),果然豪華汽車品牌總在玩心眼子。
除此之外,寶馬3系、寶馬X3等也即將從明年開(kāi)啟更新?lián)Q代,全新的造型設(shè)計(jì),直擊心靈,不過(guò)寶馬5系也有望明年在海外市場(chǎng)推出新款,畢竟現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)5系在2月份僅賣出了五千多臺(tái)。
最后:寶馬5系拿老款推出一口價(jià),這種行為其實(shí)和邁騰280TSI豪華型一口價(jià)14.98萬(wàn)元是一樣的,那話說(shuō)回來(lái),這個(gè)價(jià)格你心動(dòng)嗎?
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