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提起北京越野，對于不太了解汽車行業(yè)的人來說，可能仍然停留在212吉普車的階段。但實際上如今的212吉普車跟北京越野已經(jīng)沒有任何關(guān)系了，北京越野的越野車主要是以BJ系列為主。

目前北京越野BJ系列在售的車型共有BJ30、BJ40、BJ60、BJ80和BJ90五款車型。雖然車型不少，北京越野也經(jīng)常以“越野世家”的地位自居。但是就銷量情況來看，北京越野的表現(xiàn)其實并不理想。

看了一下2024年國內(nèi)方盒子車型的銷量數(shù)據(jù)，排在前5名的車型分別是哈弗大狗、捷途旅行者、坦克300、哈弗猛龍和方程豹豹5這五款車型。而自詡“越野世家”的北京越野，沒有任何一款車型能夠進入到銷量榜的前5名。

如果說北京越野在銷量上干不過長城汽車也可以理解的話，那么被后來者捷途和方程豹甩在身后就多少顯得有些尷尬了。

為了提升產(chǎn)品競爭力和市場銷量，北京越野在2024年開始全面向新能源車轉(zhuǎn)型。去年8月20日北京越野首款新能源越野車BJ60雷霆魔核電驅(qū)車型正式上市，起售價25.98萬元。

相比BJ60燃油版車型，魔核電驅(qū)版本搭載了1.5T的發(fā)動機和增程混動系統(tǒng)，純電續(xù)航125公里全系車型均支持快充功能。在內(nèi)飾的設(shè)計上，雙聯(lián)大屏也更具科技感。車身尺寸以及外觀設(shè)計方面，基本上跟燃油車保持一致。

雖然起售價只比燃油版車型貴了2萬元，但是整體的配置卻提升了不少。全系車型標(biāo)配有360度全景影像、L2級別智能輔助駕駛、50瓦手機無線充電、中央和后橋差速鎖、坦克掉頭以及涉水感應(yīng)系統(tǒng)等更為豐富的功能，產(chǎn)品力的提升還是非常明顯的。不過從整體的銷量情況來看，似乎并未達到預(yù)期。

數(shù)據(jù)顯示，最近半年BJ60單月銷量最高記錄是去年10月份，賣出了984輛車。進入到11月份之后，BJ60已經(jīng)連續(xù)四個月銷量持續(xù)下降了。今年2月份，BJ60月銷量只有255輛。

另外兩款車型BJ30和BJ40雖然月銷量還能保持在千輛以上，但跟BJ60的情況一樣最近幾個月銷量也都在持續(xù)下降。

4月7日北京越野推出了BJ40增程版車型，共有兩個配置，售價分別為15.48和17.48萬元。

在動力系統(tǒng)上，BJ40增程版和BJ60魔核電驅(qū)版一樣，搭載了同樣的1.5T發(fā)動機和增程混動系統(tǒng)，發(fā)動機的最大功率均為188馬力。電池包容量也完全一致，配備的是40.3度的三元鋰電池。

面對捷途山海T2、坦克300插混版以及坦克500這些競品車型，不知道剛剛上市的BJ40增程版能否爭點氣，為北京越野在硬派越野車市場挽回些許尊嚴(yán)？

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